Mbabane bus station en son(s)
(De Mbabane – Swaziland) Pour qui voyage par les transports collectifs (comme nous durant la quasi totalité de notre séjour en Afrique australe), les gares routières sont des passages obligés. Au Swaziland, les klaxons des autobus nous ont surpris. Carte postale sonore.
En Afrique australe, les réseaux ferroviaires sont peu développés. Dans certains pays, comme au Botswana, il n’y a d’ailleurs pas de transport de passagers, les lignes servent uniquement aux marchandises et à l’acheminement des productions minières.
Les transports publics, au sens européen du terme, n’existent pas vraiment. Ce sont donc des compagnies privées qui opèrent et se mènent une compétition acharnée pour relier le plus vite possible deux villes.
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À Mbabane, comme partout ailleurs, l’heure de départ n’est pas fixe. L’heure d’arrivée ne l’est donc pas non plus. Quoi qu’il en soit, le bus ne part que lorsqu’il affiche complet. Pour attirer les passagers, une nuée de jeunes crient les destinations tandis que les conducteurs appuient frénétiquement sur leur klaxon.
Les mini-bus blancs que vous voyez à l’image sont ceux que l’on a emprunté chaque jour en Afrique australe. Ici, on les appelle « public transports ». Ces combis peuvent accueillir 15 personnes minimum. Les places les moins confortables sont sur la banquette arrière. Aucune place pour les genoux, impossible de se tenir droit car la tête touche le plafond et les épaules des passagers se touchent. Ajoutez à cela des sacs et des denrées alimentaires sous les sièges, sur les genoux et quelquefois dans une remorque, ça devient vite tendu pour les passagers et le moteur.
Et pourtant, pour rencontrer des gens et donc découvrir un pays sans se ruiner, il n’y a pas mieux. Notez aussi que les blancs n’utilisent jamais ce moyen de transport. Les touristes qui traversent le Swaziland de façon éclair non plus. Nous avons donc souvent été merveilleusement accueillis.
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